SketchUpでプラレール

実際に組んでみました．直線レールの節約のため，踏切や駅を追加している他は，SketchUp上での検討と同じです．

今回，大きすぎていつもの部屋では収まらず・・・しかたなく居間を使用したため，製作後，即，壊される運命です(^^;

車両は2つ．子供の希望で「E3こまち」と「EH500金太郎」です．本来大編成が魅力のEH500ですが，脱線防止及び自動のりかえ駅での衝突防止のため，4両編成に制限されています．

初期状態．ループ1上にE3，ループ2にEH500です．

ループ2のポイントを手動操作してEH500をループ2から出します．

EH500は自動のりかえ駅で停止．

ループ1上のE3が自動のりかえ駅を通過することによりEH500が発車し，ループ1のポイントを脱出方向に切換え，自動ターンアウトへ向かいます．

EH500は自動ターンアウトにより左分岐方向へ進行．E3はまだループ1上です．

E3はループ1を脱出し，自動のりかえ駅を通過(逆走)．ループ2へと向かいます．

E3はループ2を周回中．EH500はループ1脱出用ポイントを脱出方向からループ方向へ戻すべく，ループ1へ進入します．

EH500はループ1用ポイントを切換え，再度，自動ターンアウトへ向かいます．

今度は自動ターンアウトを直進し，

ループ1へ進入します．

無事，E3がループ2を周回，EH500がループ1を周回する形となりました．

この後すぐ，嫁の「はい，おわり」との号令によりレイアウトは撤去されましたが，それまでのしばらくの間，子供と共に車両の入換えを楽しむことができました(^^)

とりあえず・・・なんとか組みあげてKerkytheaでレンダリングしてみました．
正直言ってイマイチです(^^; 組んでいくうちに妙に巨大化してしまい，設置床面積がでか過ぎます．次はコンパクト化するのが目標ですが・・・現有レールだけでは難しそうです．

床面積を減らすためには高層化が必要ですが，基本構成として複線幅(複線ポイントレール)とY字幅(自動のりかえ駅)が混在しているため，この幅の差を厳密に調整するのが難しく，橋脚位置が合いません．
(複線幅60mm．Y字幅215/2=107.5mm(1/2直線レール)．さらにその半分の53.75mm(1/4直線レール)．60-53.75=約6mmの差が厳密には調整不可です)
さらに，この夏に複線橋脚を買い忘れた(^^;のが痛く・・・複線部の上に橋脚を積めません．

複線橋脚は今のところ諦めるしか手がないですが，複線幅の調整は，単線・複線ポイントレールを使ってうまくずらすか，6mm程度なんでテキトウにごまかす(少し無理して組む)方向でなんとか調整することを考えています．

ともかく，今回のレイアウトについて簡単に説明します．

全景．
中央部に複線ポイントレールと自動のりかえ駅を配置．

地表面上側のループがループ1．複線ポイントレールの右には自動のりかえ駅への接続のためY字ポイントレール．左側には複線幅の調整も兼ねて，単線・複線ポイントレールを使っています．

右側の大鉄橋を含んだループがループ2となってます．スペースの節約と地表面に今回購入した金太郎(EH500+貨車大編成)専用の単純ループを構成すべく高層化しましたが・・・直線レールと橋脚が足りなくなり，いずれも実現できていません．

ループ1，2間で車両の入換えを行う際に最初に通過する反転路．
ループ1を走行する車両との衝突を防止するため，高層化して路線長を稼いでいます．

車両入換えの最終行程でループ1へ入線するためのループは地表面に構成しています．

オプションとしては，ループ2の入出部を下図左から右とすることで，自動運行となりますが，今回は子供に敢えて操作させるべく，手動部を残しました．